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[外观设计]薄膜电容-CN201730190915.8有效
发明人：冯波;杜全辉;刘帮于 -专利权人：重庆凯瑞电动汽车系统有限公司
申请日： 2017-05-19 - 公布日： 2018-01-30 - 主分类号： 13-03 文献下载
摘要：1.外观设计产品的名称薄膜电容。2.外观设计产品的用途用于新能源纯电动汽车高功率密度电机控制器。3.外观设计的设计要点整体外观形状。4.最能表明设计要点的图片或者照片是立体图。
薄膜电容

[实用新型]梯形薄膜电容器-CN201420289415.0有效
发明人：贺裕萍 -专利权人：深圳京昊电容器有限公司
申请日： 2014-05-30 - 公布日： 2014-10-15 - 主分类号： H01G4/33 文献下载
摘要：梯形薄膜电容器包括套管、第一薄膜电容和第二薄膜电容；该第一薄膜电容和第二薄膜电容的侧壁相紧挨连接，该套管套设于该第一薄膜电容和第二薄膜电容外，该第一薄膜电容和第二薄膜电容的右电极相连接形成一延伸出该套管外的电极引线，该第一薄膜电容和第二薄膜电容的左电极分别延伸出该套管外，以形成另两个电极引线；其中，该第一薄膜电容和第二薄膜电容的电容量不相同。
梯形薄膜电容器

[发明专利]一种薄膜电容器的结构及散热方法-CN202210124433.2在审
发明人：华旸;修贵东;刘朝辉;沈金亮;杨上东;杨良会;原诚寅 -专利权人：北京国家新能源汽车技术创新中心有限公司
申请日： 2022-02-10 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： H01G4/33 文献下载
摘要：本发明涉及薄膜电容器领域，公开了一种薄膜电容器的结构及散热方法，包括薄膜电容，所述薄膜电容内设置有薄膜电容芯体、薄膜电容热管理模块、温度传感器与半导体制冷片，所述薄膜电容芯体与所述温度传感器连接，所述温度传感器与所述薄膜电容热管理模块连接，所述薄膜电容热管理模块与所述半导体制冷片连接，所述半导体制冷片与所述薄膜电容芯体相连。本发明提供了一种薄膜电容器的结构及散热方法，通过在薄膜电容器内设置薄膜电容热管理模块、半导体制冷片及温度传感器等组件，实现调节半导体制冷片的散热功率以降低薄膜电容的工作温度，优化半导体制冷片能耗，提高薄膜电容的可靠性
一种薄膜电容器结构散热方法

[实用新型]高压大电流薄膜电容器-CN201720411693.2有效
发明人：孔星 -专利权人：广东明路电力电子有限公司
申请日： 2017-04-19 - 公布日： 2017-12-29 - 主分类号： H01G4/33 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种高压大电流薄膜电容器，其包括薄膜电容芯子，所述薄膜电容芯子设有两个以上，各个薄膜电容芯子相互堆叠，相邻两个薄膜电容芯子通过中间金属散热板串联，中间金属散热板伸出薄膜电容芯子外周，位于两端的薄膜电容芯子的外端面设有电极引出端此款高压大电流薄膜电容器的薄膜电容芯子之间通过中间金属散热板串联，由于中间金属散热板伸出薄膜电容芯子外周，可以很好地将薄膜电容芯子工作时中心处的热量通过中间金属散热板传导至其外周，以提高其散热的效率，与同样电容量的薄膜电容器相比
高压电流薄膜电容器

[实用新型]一种薄膜电容安装及散热结构-CN201820630716.3有效
发明人：刘蕾;孙纯哲;毛建华;吴鸿信;杨洋;商瑞 -专利权人：合肥巨一动力系统有限公司
申请日： 2018-04-28 - 公布日： 2018-11-09 - 主分类号： H01G4/33 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种薄膜电容安装及散热结构，包括控制器主壳体，所述控制器主壳体底部设有薄膜电容安装槽，薄膜电容安装槽内放置薄膜电容，薄膜电容顶部设有与控制器主壳体固定连接的水冷板，所述水冷板压紧薄膜电容所述水冷板与薄膜电容之间设有一导热硅胶垫。所述薄膜电容的底部和边侧，与薄膜电容安装槽之间通过注入灌封胶进行固定。本方案中薄膜电容通过灌封胶直接灌封到控制器主壳体中，同时顶部水冷板会进一步压紧电容以保障固定的可靠性，薄膜电容与水冷板之间设有导热硅胶垫以提高导热系数；同时电容其余面与壳体间隙通过灌封胶填充，整个方案的散热效率更高，对于电容散热效果更好，能有效降低薄膜电容工作温度，提高电容寿命。
薄膜电容水冷板控制器主壳体电容安装槽灌封胶导热硅胶垫散热结构压紧本实用新型导热系数电容寿命壳体间隙散热效果散热效率直接灌封固定的填充

[发明专利]一种新能源车驱动电机控制器内部安装结构-CN201810869304.X在审
发明人：王大利;李东;徐锋 -专利权人：华域汽车电动系统有限公司
申请日： 2018-08-02 - 公布日： 2018-12-11 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：一种新能源车驱动电机控制器内部安装结构，包括薄膜电容壳体、薄膜电容芯子、水道盖板、IGBT模块、驱动板PCBA、主控板PCBA、铜排、壳体；薄膜电容芯子灌封于薄膜电容壳体上的薄膜电容置入腔内，水道盖板摩擦焊于薄膜电容壳体的上部，水道盖板内部设有冷却水道，IGBT模块设置于水道盖板的上面，驱动板PCBA设置于IGBT模块的上面，主控板PCBA竖立设置于薄膜电容壳体的一侧且与薄膜电容芯子和IGBT模块连接，铜排连接薄膜电容芯子和IGBT模块，壳体罩于薄膜电容壳体上且罩住其余部件。
薄膜电容壳体芯子水道盖板驱动电机控制器内部安装新能源车驱动板主控板铜排部件装配冷却水道内部走线竖立设置占用空间控制器壳体罩摩擦焊置入腔灌封罩住整机

[实用新型]新能源车驱动电机控制器内部安装结构-CN201821236308.6有效
发明人：王大利;李东;徐锋 -专利权人：华域汽车电动系统有限公司
申请日： 2018-08-02 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：一种新能源车驱动电机控制器内部安装结构，包括薄膜电容壳体、薄膜电容芯子、水道盖板、IGBT模块、驱动板PCBA、主控板PCBA、铜排、壳体；薄膜电容芯子灌封于薄膜电容壳体上的薄膜电容置入腔内，水道盖板摩擦焊于薄膜电容壳体的上部，水道盖板内部设有冷却水道，IGBT模块设置于水道盖板的上面，驱动板PCBA设置于IGBT模块的上面，主控板PCBA竖立设置于薄膜电容壳体的一侧且与薄膜电容芯子和IGBT模块连接，铜排连接薄膜电容芯子和IGBT模块，壳体罩于薄膜电容壳体上且罩住其余部件。
薄膜电容壳体芯子水道盖板驱动电机控制器内部安装新能源车驱动板主控板铜排部件装配冷却水道内部走线竖立设置占用空间控制器壳体罩摩擦焊置入腔灌封罩住整机

[实用新型]薄膜电容冷却装置及其电机控制器-CN202020566782.6有效
发明人：王根意;高景毅 -专利权人：智车优行科技（上海）有限公司
申请日： 2020-04-16 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： H01G4/33 文献下载
摘要：本公开实施例公开了一种薄膜电容冷却装置及其电机控制器。其中，薄膜电容冷却装置，包括：金属壳体和冷却装置；所述金属壳体用于封装薄膜电容，所述薄膜电容设置在所述金属壳体内，且所述薄膜电容与所述金属壳体内侧紧密接触；所述冷却装置设置在金属壳体的外侧，所述冷却装置与所述金属壳体的外侧紧密接触通过用金属壳体封装薄膜电容，代替现有技术中的塑料壳体，并将金属壳体的内部与薄膜电容紧密接触，并在金属壳体外侧设置冷却装置，通过金属壳体和冷却装置将薄膜电容的工作温度，从而解决薄膜电容散热效果差的问题，改善因薄膜电容运行温度
薄膜电容冷却装置及其电机控制器

[实用新型]一种便于散热的薄膜电容-CN202221803206.4有效
发明人：曹振华;朱毅;李昭代;郭新华;董磊 -专利权人：厦门唯质电气科技有限公司
申请日： 2022-07-14 - 公布日： 2023-03-17 - 主分类号： H01G2/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及薄膜电容技术领域，公开了一种便于散热的薄膜电容，包括：薄膜电容主体、散热板与散热水道机壳，所述散热板嵌入薄膜电容主体，所述散热板上设置有若干个针翅管，所述薄膜电容主体设置在散热水道机壳上，所述散热板上的针翅管朝散热水道机壳一侧设置，所述薄膜电容主体设置在散热水道机壳上时针翅管位于散热水道机壳内部。本实用新型提供的薄膜电容通过椭圆柱形状的针翅管与冷却液进行热交换，实现对薄膜电容更好的散热降温功能，减小薄膜电容散热过程中的热阻，提高薄膜电容的使用寿命。
一种便于散热薄膜电容

[发明专利]薄膜电容组及适用于高压SiC MOSFET模块的低杂感母排-CN202111342206.9在审
发明人：刘弘耀;毛赛君;陈俊 -专利权人：忱芯电子（苏州）有限公司
申请日： 2021-11-12 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： H01G4/33 文献下载
摘要：本申请涉及功率器件，公开了一种薄膜电容组及适用于高压SiC MOSFET模块的低杂感母排，适用于高压SiC MOSFET模块的低杂感母排包括多个薄膜电容组，薄膜电容组连接于一块PCB基板上，PCB基板每一面上的薄膜电容组分别阵列设置，且正反两面的薄膜电容组错开设置，且薄膜电容组均靠近SiC MOSFET模块的功率模块接口设置，薄膜电容组包括两块低压薄膜电容，两块低压薄膜电容1通过PCB板连接。本申请提供的薄膜电容组及适用于高压SiC MOSFET模块的低杂感母排，极大降低了SiC MOSFET模块吸收电容母排的成本，降低了吸收电容母排的杂感，降低了制造难度，提高了整个电容母排的功率密度。
薄膜电容适用于高压 sic mosfet 模块杂感

[实用新型]薄膜电容组及适用于高压SiC MOSFET模块的低杂感母排-CN202122778565.0有效
发明人：刘弘耀;毛赛君;丁育杰 -专利权人：忱芯电子（苏州）有限公司
申请日： 2021-11-12 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： H01G4/33 文献下载
摘要：本申请涉及功率器件，公开了一种薄膜电容组及适用于高压SiC MOSFET模块的低杂感母排，适用于高压SiC MOSFET模块的低杂感母排包括多个薄膜电容组，薄膜电容组连接于一块PCB基板上，PCB基板每一面上的薄膜电容组分别阵列设置，且正反两面的薄膜电容组错开设置，且薄膜电容组均靠近SiC MOSFET模块的功率模块接口设置，薄膜电容组包括两块低压薄膜电容，两块低压薄膜电容1通过PCB板连接。本申请提供的薄膜电容组及适用于高压SiC MOSFET模块的低杂感母排，极大降低了SiC MOSFET模块吸收电容母排的成本，降低了吸收电容母排的杂感，降低了制造难度，提高了整个电容母排的功率密度。
薄膜电容适用于高压 sic mosfet 模块杂感

[实用新型]一种应用于柔直输电系统的薄膜电容-CN202022384106.X有效
发明人：俞广铨;陈栋 -专利权人：无锡宸瑞新能源科技有限公司
申请日： 2020-10-23 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： H01G4/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及薄膜电容技术领域，具体为一种应用于柔直输电系统的薄膜电容及其生产工艺，其能够有效提升薄膜电容的性能，满足柔直输电系统应用需求，薄膜电容的薄膜厚度为2‑10um，薄膜电容的薄膜由高结晶化树脂混合而成，薄膜电容的薄膜表面蒸镀有带图案的金属电极层形成安全隔离膜，薄膜电容的芯子由每个芯子组单独引出连接至母排，每个芯子组由并联的单芯子构成。
一种应用于输电系统薄膜电容

[实用新型]一种耐高温低杂散电感的新能源汽车动力总成用薄膜电容-CN202021244443.2有效
发明人：刘顺炮;王选;张宋平 -专利权人：苏州弈力能源科技有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： H01G2/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种耐高温低杂散电感的新能源汽车动力总成用薄膜电容，其涉及新能源汽车领域。旨在解决薄膜电容与散热水道安装面之间存在接触热阻，从而会影响其散热效果的问题。其技术方案要点包括散热器，所述散热器外端壁形成有凹腔，所述凹腔内封装设置有薄膜电容组件，使所述散热器成为所述薄膜电容组件的外壳。本实用新型将薄膜电容组件封装于散热器内，使散热器成为薄膜电容组件的外壳，从而可以直接对薄膜电容组件进行散热，提高薄膜电容的工作温度，延长其使用寿命，而且回型的散热器可以实现对各个薄膜电容单元的均衡布置，降低小容量的薄膜电容单元并联的杂散电感。
一种耐高温低杂散电感新能源汽车动力总成薄膜电容

[发明专利]电机控制器及板载薄膜电容固定安装方法-CN202110047628.7在审
发明人：张大千;李浩 -专利权人：深圳市法拉第电驱动有限公司
申请日： 2021-01-14 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： H05K1/18 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种电机控制器及板载薄膜电容固定安装方法，所示控制器包括PCB板和薄膜电容，PCB板上对应薄膜电容中心位置处开设有预设直径的注胶孔，薄膜电容安装于PCB板上，薄膜电容的引脚与PCB板之间焊接，薄膜电容与PCB板之间通过固定胶固连。本发明从根本上解决了电机控制器中薄膜电容在振动环境中引脚受应力的问题。
电机控制器薄膜电容固定安装方法

[发明专利]一种应用于柔直输电系统的薄膜电容及其生产工艺-CN202011147679.9在审
发明人：俞广铨;陈栋 -专利权人：无锡宸瑞新能源科技有限公司
申请日： 2020-10-23 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： H01G4/18 文献下载
摘要：本发明涉及薄膜电容技术领域，具体为一种应用于柔直输电系统的薄膜电容及其生产工艺，其能够有效提升薄膜电容的性能，满足柔直输电系统应用需求，薄膜电容的薄膜厚度为2‑10um，薄膜电容的薄膜由高结晶化树脂混合而成，薄膜电容的薄膜表面蒸镀有带图案的金属电极层形成安全隔离膜，薄膜电容的芯子由每个芯子组单独引出连接至母排，每个芯子组由并联的单芯子构成，生产工艺包括薄膜卷绕步骤、热定型步骤、成品检验步骤。
一种应用于输电系统薄膜电容及其生产工艺

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